Une défaillance critique au contrôle technique est un défaut à corriger assez rapidement sur votre véhicule afin d'assurer votre sécurité. Nous allons vous montrer la marche à suivre pour la résoudre et enfin rouler en toute sérénité.
Comment résoudre la défaillance critique 4.3.1.a.3. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP) : Aucune source lumineuse ne fonctionne ?
Plusieurs élements entrent en ligne de compte quand les feux de stop ne fonctionnent pas sur votre véhicule. Il est nécessaire de vérifier tout d'abord l'état des ampoules concernées dans le bloc de phare arrière. Si après leur remplacement, rien de change, une vérification du porte ampoule et des circuits environnants sera sans doute inévitable. Un multimètre peut avoir son utilité pour contrôler la continuité d'une extrémité à l'autre. Les fusibles peuvent également jouer dans le dysfonctionnement des feux de stop. Vous pourrez trouver le repere exact d'affectation du fusible concerné dans le tutoriel correspond à votre véhicule sur PackAuto.fr.
Le niveau de gravité critique doit vous alerter sur la dangerosité de rouler avec cette défaillance.
Qu’est-ce qu’une défaillance critique ?
La défaillance critique est indiqué sur le procès-verbal du contrôle technique afin d’effectuer les réparations nécessaires avec contre visite. Voici les éléments qui vous sont communiqués :
- Le code défaillance qui répertorie l'élément concerné par la défaillance (exemple : 5.1.3.b.2)
- Le point de contrôle concerné parmi les 133 qui sont vérifiés en centre agrée (exemple : roulements de roue, pneumatiques, etc…)
- Les précisions complémentaires pour avoir plus d’informations sur le problème signalé (roulement de roue trop serré, usure anormale, etc…)
- La localisation pour savoir où se trouve le point de contrôle en défaut sur le véhicule (AVG, AVD, ARG, ARD, etc…)
Qu’est-ce qu’une défaillance critique 4.3.1.a.3. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP) : Aucune source lumineuse ne fonctionne ?
La défaillance critique concerne un des éléments les plus importants sur le véhicule. Vous ne devez donc pas tarder pour vous en soucier.
Les feux de stop ne fonctionnent pas. Leur utilité est de prévenir les automobilistes se trouvant derrière de votre intention de freiner. Ils sont relier directement à l'action que vous exercez sur la pédale de frein. Que ce soit pour un freinage de manière subite ou progressive, leur absence total de fonctionnement aura pour conséquence un freinage violent du véhicule à l'arrière voire un accident potentiellement dangereux. Le controle technique ne peut pas laisser passer une defaillance de ce niveau.
Où effectuer la réparation de la défaillance critique 4.3.1.a.3. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP) : Aucune source lumineuse ne fonctionne ?
A la suite du contrôle technique, vous aurez tendance à vous tourner vers un concessionnaire de la marque de votre véhicule. Si les délais de réparation annoncés et surtout le tarif du devis ne vous conviennent pas, vous pourrez vous orienter vers des réseaux d’entretien auto comme Speedy, Midas, Norauto ou encore Feu Vert. Une autre solution privilégiée par de nombreux automobilistes consiste à commander les feux de stop sur Autodoc ou l'un des meilleurs sites de pièces détachées auto et de tout monter vous même. Vous pourrez trouver des tutoriels adaptés à votre véhicule sur Packauto.fr qui vous expliqueront le montage, étape par étape. Des garages solidaires munis de ponts élévateurs et de mécaniciens confirmés sont également disponibles un peu partout pour vous aider, après l’achat de votre pièce détachée.
Trouver la pièce auto adaptée à votre voiture :
Conclusion
Même si le passage au contrôle technique a révélé des défaillances sur votre véhicule, vous en savez désormais plus sur 4.3.1.a.3. ÉTAT ET FONCTIONNEMENT (FEUX STOP) : Aucune source lumineuse ne fonctionne . La sécurité prime avant tout quel que soit le délai qui vous a été accordé pour changer la pièce. Faites la réparation au plus vite !