Avec le temps et l’utilisation, vos phares s’usent et finissent par jaunir ou devenir opaques. Ce phénomène, loin d’être rare, n’est pour autant pas à prendre à la légère. Nous vous présentons les différentes méthodes pour une bonne rénovation de vos phares, les tarifs ainsi que les bonnes raisons pour le faire.
Quelles méthodes pour une rénovation des phares ?
L’apparition du polycarbonate a permis d’augmenter la résistance du bloc optique. Cependant, la rénovation des phares est parfois inévitable. Pour rénover vos optiques de phares, il existe plusieurs moyens. Vous pouvez prendre la décision de vous rendre chez un professionnel, ou de réaliser la rénovation avec un kit manuelle acheté sur des sites d’automobiles. Ou encore vous pouvez réaliser la rénovation grâce à des astuces de grand-mère. La grande différence parmi toutes ces méthodes sera principalement le prix de la rénovation. Nous vous présentons en détail toutes ces techniques.
La rénovation des phares par un professionnel
En prenant la décision de faire rénover vos phares par un professionnel, vous vous assurez un travail de qualité et un résultat parfait. Cependant, cette méthode qui se caractérise par un ponçage de la surface puis un lustrage, sera la plus coûteuse. La rénovation de vos phares peut coûter entre 50 et 150€, en fonction du modèle de votre véhicule. À noter que la prestation dure environ une heure.
Ce tableau représente les prix d’une prestation pour la rénovation d’optique de phares chez des professionnels :
| Norauto | Feu Vert | AD | American Car Wash | |
|---|---|---|---|---|
| Prix de la prestation | 79,90€ | 79€ | 42€ | 118€ |
Les kits de rénovation manuelle
Pour éviter de dépenser une trop grosse somme dans la rénovation de vos phares, vous pouvez la réaliser vous-même. Il existe de nombreux kits de rénovation manuelle mis en vente sur des sites spécialisés (Michelin, Oscaro ou Norauto), dans des stations services, où encore chez des garagistes qui vous permettront de l’effectuer.
Ces kits, coûtent entre 6 et 40€ et comprennent :
- Un produit de nettoyage et de polissage
- Des feuilles de papier de verre, qui permettent de poncer le phare avant d’appliquer le produit.
- Des tampons et éponges applicateurs
Voici un tableau comparatif des prix des kits manuels :
| Kit de rénovation optiques Auto-Pratic KRO001 | Kit de Rénovation Optiques de phares Abel auto | KIT Renovateur Optique Manuel GS27 | |
|---|---|---|---|
| Prix du matériel | 12,90€ (Norauto) 5,90€ (Oscaro) | 9,99€ (Norauto) 15,99€ (Feu Vert) | 24,99€ (Norauto) 24,99€ (Feu Vert) |
Les kits de rénovation mécanique
Outre les kits de rénovation manuelle, il existe les kits de rénovation mécanique. La différence entre ces deux techniques s’explique par l’utilisation d’une perceuse qui va jouer le rôle de ponceuse, et qui va lustrer vos phares en faisant un mouvement circulaire. Elle vous permettra d’aller plus vite pour rénover vos phares, et nécessitera un plus petit effort que la manuelle. Cette méthode sera plus chère que la rénovation manuelle, mais elle restera beaucoup plus abordable comparée aux professionnels. Il faudra donc compter entre 20 et 40€ pour acheter un kit mécanique. La plupart de ces kits contiennent :
- Un adaptateur pour perceuse tige diamètre 0,6 mm
- 1 tube de 100 ml de rénovateur optique
- 1 mousse de diamètre 80 x 25 mm
- Du ruban adhésif
- Des disques de différents diamètres pour lustrer et poncer les phares
- 1 sachet de lustreur protecteur.
Voici un tableau comparatif des prix des kits mécanique :
| Kit de Rénovation Optiques de phares Abel Auto | Kit de rénovation d'optiques de phares MEGUIAR'S | Kit de rénovation d'optiques de phares PROTECH | |
|---|---|---|---|
| Prix du matériel | 31,99€ (Feu Vert) 22,50€ (Oscaro) | 36,99€ (Feu Vert) 31,90€ (Oscaro) | 20,95€ (Norauto) 37,20€ (Oscaro) |
La rénovation des phares par des produits faits maison
Vous pouvez également rénover vos phares grâce à des produits faits maison. Ces techniques de grand-mère vous permettront d’avoir un rendu satisfaisant, et seront peu cher.
Parmi les plus connues et les plus efficaces, on trouve le dentifrice. Il faudra étaler la pâte sur le phare puis frotter avec une brosse. Enfin, il faudra rincer le phare puis le sécher.
Vous pouvez également réaliser vous-même votre rénovateur optique. Pour cela, il vous faudra un mélange de ces trois produits :
- Savon
- Vinaigre blanc
- Bicarbonate de soude
Enfin, le produit anti-moustique peut être utilisé dans la rénovation de vos phares. Il vous suffira d’en appliquer un peu sur les phares puis de frotter à l'aide d’un chiffon microfibre si possible. Cependant, cette méthode n’est pas respectueuse de l’environnement.
Toutes ces méthodes sont efficaces dans la mesure où elles interviennent dans un entretien régulier. Si les phares sont trop abîmés, vous serez dans l’obligation de vous rendre chez un professionnel.
Pourquoi faire une rénovation de vos phares ?
Avoir des phares qui jaunissent ou qui deviennent opaques est quelque chose de très courant. Mais il est nécessaire de ne pas les laisser dans cet état pour diverses raisons.
Premièrement pour une question de sécurité. Vos phares vous permettent une meilleure visibilité lorsque vous roulez la nuit, quand il pleut et même par temps de brouillard. Par ailleurs, ils vous assurent d’être mieux vu par les autres conducteurs.
La seconde raison est liée au contrôle technique. Des phares opaques ou jaunis n’auront pas la validation lors de l’examen de votre véhicule. Cela peut se traduire par une défaillance majeure sur le procès verbal remis par le contrôleur du centre agréé. Ce qui peut entraîner une perte de temps et d’argent.
Enfin, la dernière raison est esthétique. Des phares bien propres peuvent rajeunir votre voiture, alors qu’à l’inverse, ils dégraderont l’image de votre véhicule. De plus, si vous souhaitez vendre votre voiture, des phares opaques ou jaunis peuvent effrayer de potentiels acheteurs.
Conclusion
Nous venons de vous présenter les raisons ainsi que les techniques pour rénover vos phares optiques. Comme évoqué précédemment, il est important que vos phares restent toujours en bon état pour pouvoir circuler sans danger sur la route. En conclusion, ce qui déterminera la méthode d’entretien à utiliser sera : le temps ainsi que l’argent que vous pourrez consacrer à vos phares.